« Les
restrictions de déplacement
sont plus utiles dans la phase précoce et tardive d'une épidémie »,
source
EurekAlert
d’après l’Université
d'Oxford.
L'analyse
de la mobilité humaine et des données épidémiologiques par un
consortium mondial de chercheurs, dirigé par l'Université d'Oxford
et l'Université Northeastern, montre que la mobilité humaine était
prédictive de la propagation de l'épidémie en Chine.
Les
restrictions de circulation
depuis Wuhan sont malheureusement arrivées trop tard et la recherche
a montré que l'impact des restrictions de voyage diminue à mesure
que l'épidémie se développe. Les provinces en dehors du Hubei qui
ont agi tôt pour tester, suivre et contenir les cas de COVID-19
importés ont le mieux réussi à prévenir ou à contenir les
épidémies locales.
Les
données de géolocalisation mobile de Baidu Inc, combinées à un
riche ensemble de données épidémiologiques du groupe de travail
sur les données Open du
COVID-19,
ont montré que la transmission locale de personne à personne s'est
produite de manière extensive au début de l'épidémie u
coronavirus et a été atténuée par des mesures de contrôle
drastiques.
Cependant,
avec une période d'incubation moyenne de 5 jours, et jusqu'à 14
jours dans certains cas, ces restrictions de mobilité n'ont pas
commencé à avoir un impact positif sur les données des
nouveaux cas pendant plus d'une semaine - les choses semblant empirer
dans les 5-7 jours immédiatement après le confinement
ou lockdown,
car
la
transmission locale étant en bonne voie.
Parmi
les cas signalés en dehors du Hubei, 515 cas avaient des antécédents
de voyage connus à Wuhan et une date d'apparition des symptômes
avant le 31 janvier 2020, contre seulement 39 après le 31 janvier,
illustrant l'effet des restrictions de voyage sur la diminution de la
propagation à d'autres provinces chinoises.
« Nos
résultats montrent qu'au début de l'épidémie liée
au
coronavirus, les restrictions de voyage ont été efficaces pour
prévenir
l'importation de
cas d'infections
à partir d'une source connue »,
a déclaré le Dr Moritz Kraemer du Oxford Martin Program on Pandemic
Genomics et du Département de zoologie de l'Université d'Oxford.
« Cependant,
une fois que les cas de COVID-19 ont commencé à se propager
localement, la contribution des nouvelles importations a été
beaucoup plus faible. C'est là qu'un ensemble complet de mesures, y
compris les restrictions de déplacement, les tests, le traçage et
l'isolement, doivent travailler ensemble pour réduire l'épidémie.
Les provinces chinoises et les autres pays qui ont réussi à stopper
la transmission interne du COVID-19 doivent examiner attentivement
comment ils parviendront à rétablir les déplacements et la
mobilité pour éviter la réintroduction et la propagation de la
maladie dans leurs populations. »
Référence
The
effect of human mobility and control measures on the COVID-19
epidemic in China. Science
du
25
mars
2020. Article disponible intégralement et gratuitement.
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