Des nouvelles du paludisme d'aéroport

Il y a quelques années, il avait été constaté un «Paludisme d’aéroport : quatre nouveaux cas dans la banlieue de Paris durant l’été 1999», source Santé publique France.

Au cours de l’été 1999, un nouveau regroupement de quatre cas de paludisme aéroportuaire a été observé en France. L’analyse de ces cas souligne que le paludisme aéroportuaire, rare et de diagnostic difficile, peut être observé en dehors de professions à risque, chez des sujets vivant à proximité d’un aéroport. Elle souligne également l’importance du respect des consignes de désinsectisation des avions venant de zone d’endémie palustre. Par ailleurs, elle montre l’importance des signes hématologiques indirects du paludisme, thrombopénie en particulier. 

Récemment, «Deux employés allemands d'un aéroport diagnostiqués comme ayant le paludisme», source Cidrap News.

Deux employés de l'aéroport international de Francfort ont contracté le paludisme, malgré l'absence d'antécédents de voyages internationaux ou de transfusions sanguines.

Selon un message sur ProMed, la liste de messages sur les maladies infectieuses de la Société internationale des maladies infectieuses, les deux employés ont tous deux développé des symptômes le 5 juillet. Bien qu'ils n'aient pas travaillé dans des zones qui se chevauchent de l'aéroport, ils ont tous deux travaillé les 1er et 2 juillet.

L'un des patients remplit les critères de paludisme grave et est dans un état critique, lit-on dans le message.

«Les cas actuels ainsi que ceux décrits dans la littérature montrent que ces patients atteints de paludisme aéroportuaire présentaient une gravité de la maladie remarquablement élevée. Ceci est probablement dû à la mise en route relativement tardive du traitement compte tenu de la difficulté à diagnostiquer le paludisme sans lien épidémiologique avec un pays où le paludisme est endémique», ont déclaré les auteurs.

En 2020, les employés des aéroports de Bruxelles, en Belgique, ont contracté le paludisme, et Francfort avait déjà eu un groupe de deux cas en 2019.

Pour une revue systématique récente des 135 publications entre 1969 et 2020 sur le paludisme d’aéroport dans des zones non endémiques, voir ce lien.

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