Une étude renforce l’idée de la propagation par voie aérienne du virus de la grippe aviaire lors d'épidémies aux Etats-Unis

« Une étude renforce l’idée de la propagation par voie aérienne de la grippe aviaire lors d'épidémies aux Etats-Unis », source CIDRAP News.

Une étude de modélisation intégrant les modèles de circulation de l'air des exploitations affectées au début de l'épidémie d’influenza aviaire hautement pathogène H5N2 qui a touché des volailles américaines en 2015 suggère que la plupart des exploitations touchées de l'Iowa ont probablement été contaminées par le virus en suspension dans l'air provenant d'exploitations situées à l'intérieur et à l'extérieur de l'État.

À l'aide d'un modèle utilisé pour d'autres agents pathogènes animaux, tels que le virus de la fièvre aphteuse, les chercheurs ont publié leurs résultats dans Scientific Reports.

Les épidémies ont entraîné des pertes économiques de 3 milliards de dollars sur 7 mois, touchant 232 fermes dans 15 États.

Une évaluation fédérale de l'épidémie n'a révélé aucun facteur précis, mais a indiqué que le virus se propageait probablement par plusieurs voies, y compris par des lacunes en matière de biosécurité et éventuellement par une transmission par voie aérienne.

Il existe également des rapports anecdotiques selon lesquels des oiseaux sont décédés anormalement près des entrées d'air des bâtiments avicoles infectés.

En analysant les résultats du modèle, les chercheurs ont dit que la majorité des exploitations infectées de l'Iowa pourraient avoir été infectées par le virus transporté par l'air via des particules fines provenant d'exploitations situées dans l'État ou par des exploitations infectées situées dans des États voisins.

Bien que les concentrations de virus aéroportées modélisées n'aient jamais dépassé la dose minimale infectante pour les volailles, une exposition continue peut avoir augmenté le risque, a écrit le groupe de chercheurs.

Ils ont conclu que la probabilité d’infection par l’influenza aviaire hautement pathogène en suspension dans l'air pourrait être affectée par la taille du troupeau et la distance par rapport aux exploitations agricoles précédemment affectées.

« Et plus important encore, cela peut être considérablement réduit par un dépeuplement rapide et une filtration de l'air à l’entrée », a ajouté l'équipe de recherche.